仙人峠

最近は沿岸に行く機会が多いのですが、高速道路が遠野まで延伸し、遠野から先は仙人峠道路もあるので、釜石の手前側、甲子町辺りまでは速い時には1時間くらいで着けるようになりました。本当に便利になりました。

 

「便利になりました」…とは言ってみるものの、実は、かつての仙人峠を一度も通ったことがありません。それでは本当に「便利になった」と言える立場じゃない、と思ったわけです。そこで、先日沿岸に行った帰り、その後直帰で時間的に余裕があったので、初めて行ってみたのです。

 

釜石の道の駅の交差点。いつもであれば右折して仙人峠道路に向かうところを、まっすぐ行きます。序盤はなだらかな道が続いて、両側の木々の木漏れ日がアスファルトを照らします。とても気持ちいいドライブです。

 

しばらく進むと、旧釜石鉱山の看板が出てきます。旧鉱山事務所の案内看板がしきりに出てくるので、行きたい衝動に駆られますが、そこまでゆっくりは出来ないので、今回はスルーします。その事務所方面(つまりは鉱山跡のメインエリア)との分岐辺りから、勾配がきつくなります。

おそらく鉱山で使われたであろう古い建物の屋根を右手に見やり、左に曲がりながらトンネル突入。そのトンネルを抜けた時、

 

なんじゃこりゃ~、とジーパンよろしく叫びます(このくだりの意味が分からない方は40代以上の方に聞いて下さい)。

なんせ突然思い立ったので、事前に釜石鉱山のことなど調べてないものですから、見るものびっくりなわけです。あとで調べたら選鉱場という砕石の中から鉱物を分ける施設の跡地だということ。これは建物の土台で、数年前までは建物が階段状に並んでいたそうです。

 

様々なところで書いてありましたが、確かにラピュタ感はありますね。

 

通ってきたトンネルの方をみると、一瞬ダムかと思うようなものが。あとで調べると、不要な砕石を処分した堆積場の堰堤なんだそうです。通常だとボタ山と言って不要砕石を山にするんだそうですが、この鉱山周辺にはそんな土地がないので、谷を埋める方法にしたとか。谷底までゆうに100mを超えるそうです。規模がえげつないです。

 

さて、再び車に乗り発進。

で、ここからがこの道の難所。登坂車線との2車線になったかと思うと、更に急勾配に。で、上り2車線のままかなり鋭角な左ヘアピンカーブ。曲がるとすぐに登坂車線減少で、しかもその先左の直角カーブ。その先は橋。橋の下はさっき通ってきた道路。つまりはここが有名なループ部分なんですけど、登坂車線からの合流は難しそうだし、直角カーブはトラック曲がれる?ってな具合。昔はすごかったんですね。で、ループを造らなきゃいけなかったってことは、それだけ急峻な山道ってわけですよね。高所恐怖症の私にとってはあまり喜ばしくない道路状況が続きます。

その後も思わず直進しそうなヘアピンがあったり、「左側崖ですよね、落ちたらアウトですよね」という道があったり、楽しい(?)ドライブが続きます。

それがようやく終わる、と思わせてくれたのは仙人トンネル入り口の看板です。しかし、トンネルを眼前にすると今度は別方向の「うわぁ…」です。

「狭っ。暗っ。」

 

車道幅員5.1mだそうで…。かつてはトラックやダンプやタンクローリーなど通っていたんですね。ドライバーさん大変でしたね。本当に。

 

このトンネルを抜けると遠野側は穏やかな道になります。

道中、写真を撮りませんでしたが、車を停めて写真を撮るなど迷惑千万!な道が続いておりましたので、ご了承下さい。

 

交通量はかなり少なかったでしたが、工事をしているところが何か所かあったり、しっかり整備されている印象でした。仕事がある時はおそらく通りませんが(笑)、プライベートでまた走りたい道でしたね。あとは旧釜石鉱山の見学ツアーとかも行ってみたいですし。まだまだ岩手、知らないところたくさんです。

 

それにしても仙人峠道路が開通して「本当に便利になりました」ね。

 

 

8月11日~16日

上記タイトルの期間、弊社はお盆休みとなります。

「ついこの間、年末年始のお休みだったのに…」という感覚が拭えませんが。

時が経つのは早いものです。

 

 

若い頃にコンビニでアルバイトしていたことがあるんですが、業態上、年末年始もお盆も一切関係ないですから、大晦日の22時に仕事が始まり、フライヤー洗いをしている間、気が付いたら年を越してた、なんてこともありました。それを考えると、こういう節目節目で休めるというのはありがたいことだと感じます。

 

そして、そのような経験があるからなんでしょうが、私たちが休みの時に、テーマパーク行って遊んだり、どこかに出かけて楽しめるのは、世の中が休みでもその中で働いていて下さる方がいるおかげ、という意識がすごく強いんですよね。ですから、行楽の最中でも働いてる方への感謝を忘れずにいよう、と。昔からその気持ちを大事にしています。

 

そのようなわけで、お盆中もお仕事の方には申し訳ありませんが、休める方はしっかり休養及び家族サービスをしましょう。

 

それでは、またお盆明けにお会いしましょう。

たくさんの方においで頂きました

去る7月22日(土)、北上さくらホールにて『ハピポケふぇすてばる2017 こどもワークショップ in きたかみ』を開催致しました。

 

毎回、出足が気になるものですが、開始時刻の10時を前にして9時45分頃にはお客様がお見えになったのでホッと一安心。それからも途切れることなくたくさんの方にお越し頂きました。

 

私は今回、『ガラス風鈴絵付け体験』のブース担当でしたので、イベント中はそのブースに張り付いていました。

多くの方にご参加頂きまして、おかげ様で50個用意していた分全て完売となりました。本当にありがとうございました。

皆さん、思い思いに絵付けをして、力作揃いでした。

 

今回、忙しくて写真を撮れなかったので、どなたか他の社員が撮った写真を流用しております。すみません…。

 

皆様の、夏の想い出の一つになれば嬉しいです。ご来場頂いた皆様ありがとうございました。

寄ってみました

6月に入ってから雨続きですね。今日は雨の中、一関に土地の現地調査で行ってきました。

 

その帰り道、気になっていた施設に寄ってみました。

 

道の駅『平泉』。先ごろ早くも30万人の来場者を超えたというニュースも聞いていたので、気になってました。

 

中に入ると、ふんだんに使われている木材のいい香りがして、とても心地良かったです。新しいので、清潔感も◎。あらわしの木とほぼ白の内装の為、とても明るく広くキレイに見えます。新築の参考になるかもしれませんね。

 

ペッパーくんは、最近色々なところでお見受けします。お仕事お疲れ様です。

ちなみに胸のディスプレイには『お仕事中』と表示されていました(笑)。

 

まだ行ったことのない方は、訪れてみてはいかがでしょうか(ペッパーくんがいつまで勤務かはわかりません)。

ゴールデンウィーク中のご案内

いよいよゴールデンウィークですね。皆様はお出かけの予定はおありですか?

天気は比較的恵まれそうなので、行楽日和になりそうです。

 

さて、弊社はというと、ゴールデンウィークの期間中は無休で営業しております。また、無料設計相談会&不動産フェアを行っておりますので、ぜひお立ち寄り下さい。詳しくはこちらです。

 

 

ゴールデンウィーク中は、会社前をデコレーション致しますよ。

新年度スタート!!

いよいよ平成29年度のスタートです。度々ブログで触れておりましたが、新入社員が2人、新たな仲間に加わりました。

 

まだまだ分からないことの方が多い時期で、本人たちも何がわかっていないのか、それがわからない状態だと思います。その中でも日々知識を増やしながら、仕事を理解しながら、一歩一歩歩んで行ってほしいと思います。

 

社長からのお話。

今日は吹雪いて晴れて吹雪いて

今日は朝から目まぐるしく天候が変わる一日です。

朝は吹雪。昼頃は雪も止み晴れ間も見えたのですが、夕方前からまた吹雪。

ご覧の通り、前方の視界がかなり悪くなっている北上市内です。皆さまお気をつけて。

キタキタブラック

最近、携帯電話はもちろんスマホでしょ…っていうわけではなく、ガラケーへ戻す人も多いと聞きます。確かに用途によっては、ガラケーでも事足りますし、使いやすいですしね。

 

そう、用途って大事です。

 

で、このほど弊社の会社携帯がガラケーからスマホに変わりました。SNSを活用してよりスピーディーに円滑に、社内や現場とのコミュニケーションを図る為です。

 

建築業界では年配の職人さんも元気に働いておられますが、その分、時流にのるということが世の中と若干タイムラグがあるな、というのは感じます。とは言え、あらゆるものの効率化と品質向上を考えれば、様々なものを活用していかなければいけません。

老後にパソコンを始める方もいらっしゃいますし、意外に食わず嫌いでいるだけで、始めてしまえば、あっという間に扱える方が多いと思うので、そのような流れを作っていければいいなと思います。

 

そして、数年前に営業職を離れてから私は会社携帯を持っていなかったのですが、最近お客様や職人さんと連絡する機会が増えたので、この度、会社携帯を支給頂けることになりました。

 

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来た来た、ブラックです。いいですね。かっこいいですね。

高田松原跡地

今日は大船渡のお客様に用件があり、伺ってきました。ナビだと陸前高田経由の方が近かったので、世田米から南下して久しぶりに陸前高田を通りました。

 

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中心部はかさ上げ部分の造成が始まり、土を盛るだけでなく道路などのインフラ部分に取り掛かっているように見受けられました。

 

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そして、かつての高田松原の跡地には巨大な防潮堤が築き上げられていました。

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これは旧・道の駅から海の方の写真。防潮堤で海が見えなくなっていました。

日々景色が変わっていく陸前高田です。